...A PLENO VUELO........

EL 25 DE NOVIEMBRE DE 2009, LA AEROLINEA AIRES INCURSIONA CON SUS VUELOS A LOS ESTADOS UNIDOS.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Tue, 01 Dec 2009 00:35:02 -0500

Como estaba prevista la aerolínea AIRES, el día miércoles 25 de Noviembre, empezó a operar el vuelo BOGOTA-FORT LAUDERDALE-BOGOTA, entregando de esa forma otra alternativa más a los usuarios que frecuentemente tienen que desplazarse a territorio de Norteamérica como punto de destino o para realizar escala para continuar vuelo a otros países.

Según se pudo establecer el vuelo decoló de la Capital de la República a las 7:20 de la mañana y tocó la pista del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale a las 11:05 de la mañana.

Posteriormente, el vuelo de regreso de AIRES, partió de la Florida a la 1:00 de la tarde, llegando a Bogotá a las 4:35 de la tarde.

La aerolínea AIRES se convierte en la segunda compañía colombiana en incursionar en los aeropuertos de Norteamérica, en pleno siglo XXI.

Como se recordará un 15 de Diciembre de 1977, la compañía aérea colombiana AEROCONDOR quien competía con su similar AVIANCA, inauguró el vuelo BOGOTA-BARRANQUILLA-MIAMI, operando el Airbus 300 y después mantuvo operaciones a los Estados Unidos a través de las rutas MIAMI-BARRANQUILLA-MEDELLIN-BOGOTA y MIAMI-BOGOTA-MEDELLIN-BARRANQUILLA, para cerrar operaciones en Junio de 1980 y dejar a la aerolínea AVIANCA como la única compañía designada en utilizar los tratados de aeronavegación ente Colombia y los Estados Unidos.

Ahora las cosas serán a otro precio, debido a que AIRES, ofrece a los viajeros, tarifas de bajo costo que podrán ser adquiridas a través de la página de internet de la aerolínea o comprándolos a su Agencia de Viajes preferida.

Con la incursión de AIRES, en forma diaria a FORT LAUDERDALE, las alternativas de viajes a los Estados Unidos, desde el aeropuerto el Dorado de Bogotá se traducen a 9 operaciones diarias hacia el Estado de la Florida, 3 vuelos diarios hacia MIAMI operados por AMERICAN AIRLINES, 2 vuelos diarios hacia MIAMI operados por AVIANCA, 1 vuelo diario hacia FORT LAUDERDALE operado por AVIANCA, 1 vuelo diario hacia FORT LAUDERDALE operado por SPIRIT AIRLINES, y 1 vuelo diario hacia Orlando operado por JET BLUE. Adicionalmente, la compañía LAN CHILE, realiza tres vuelos a la semana a MIAMI y la aerolínea COPA opera dos vuelos diarios hacia PANAMA con conexiones inmediatas hacia MIAMI y ORLANDO en la Florida.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

Periodista Sector Aeronáutico

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AMERICAN AIRLINES ANUNCIA QUE OPERARÁ SU SEGUNDO VUELO MIAMI-MEDELLIN A PARTIR DE NOVIEMBRE 19.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Thu, 19 Nov 2009 09:49:43 -0500

American Airlines

AMERICAN AIRLINES ha reanudado su segunda operación diaria, desde el Aeropuerto Internacional de Miami a la ciudad de RIONEGRO en Antioquia, desde el jueves 19 de Noviembre, debido al incremento de pasajeros que se está presentando en la finalización del año y donde muchos viajeros antioqueños que residen en los Estados Unidos, desean pasar la Navidad y Año Nuevo con sus familiares.

Este segundo vuelo, lo seguirá operando con el Boeing 737-800, con capacidad para transportar hasta 148 pasajeros, el cual partirá de Miami a las 11:25 de la mañana para arribar a Medellin a las 2:45 de la tarde. Posteriormente, la operación hacia Miami la realizará a las 3:50 de la tarde.

El vuelo que viene desarrollando en forma regular, no sufrirá modificación, seguira decolando de Miami a las 5:45 de la tarde, pernocta en Medellin y su regreso lo cumple a Miami a las 9:05 de la mañana, de acuerdo a su itinerario.

Como se sabe AMERICAN AIRLINES, logró mantener hace menos de dos años, una alta ocupación entre Miami y Medellin cumpliendo tres (3) vuelos diarios, que fueron disminuyendo paulatinamente ha raíz del ingreso de SPIRIT AIRLINES con sus bajas tarifas y la fuerte ofensiva desarrollada por la aerolínea AVIANCA en dicho destino.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

Periodisita Sector Aeronáutico

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LA AEROLÍNEA AIRES OPERARA EN VUELO DIRECTO LA RUTA BOGOTA-CUCUTA-BOGOTA DESDE EL 14 DE DICIEMBRE.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Thu, 19 Nov 2009 00:36:00 -0500

Boeing 737-700 Aires

La aerolínea AIRES iniciará a partir del 14 de Diciembre del presente año, la operación en forma directa del trayecto BOGOTA-CUCUTA-BOGOTA, con dos vuelos diarios, el primero partirá del aeropuerto El Dorado, a las 5:55 de la mañana arribando a las 6:55 a.m. en el aeropuerto Internacional Camilo Daza, el retorno está programado a las 7:25 a.m. para aterrizar a las 8:20 a.m. en la capital de la república.

La segunda operación del día se cumplirá a las 6:30 de la tarde para aterrizar en la ciudad de Cucuta una hora más tarde. Posteriormente el vuelo CUCUTA-BOGOTA decolará de la ciudad Fronteriza a las 8:00 de la noche, aterrizando en Bogotá a las 9:00 de la noche.

Los directivos de la aerolínea AIRES, manifestaron que esperan servir puntualmente este nuevo destino, que forma parte del paquete de autorizaciones que recientemente le otorgó la Aeronáutica Civil para cubrir las principales rutas domesticas del país, destinos que cada día los colombianos están utilizando con más frecuencia, a raíz de las buenas ofertas que se presentan en el sector aeronáutico por parte de los nuevos operadores, como es el caso de la aerolínea AIRES, que permanentemente ofrece boletos aéreos con descuentos muy significativos, casi por la mitad de lo que normalmente se pagaba en las aerolíneas AVIANCA y AERO REPUBLICA.

El avión que utilizarán para este nuevo destino, será el Boeing 737-700, es decir, el septimo aparato que arribará a Bogotá en los próximos días.

Como se sabe, actualmente la aerolínea AIRES posee desde hace años la autorización para realizar vuelos desde Bogotá ha la ciudad de Cucuta, pero en su operación debe realizar entre una (1) dos (2) paradas para llegar a su destino, utilizando aviones Dash 8 con capacidad para transportar hasta 50 pasajeros.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

Periodista Sector Aeronáutico

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Queda pendiente el avión con que operarán la ruta, se deduce que el Boeing pero los fines de semana puede cambiar. Habrá que esperar que llegue diciembre para ver la operación de la aerolínea en la Aerocivil.

Está a la expectativa el vuelo a Valledupar quien quita que AeroRepública, auqnue no creo pero me gustaría que fuera así, se le adelante en esa ruta; pienso que RPB tendría buena acogida en VUP.

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SPIRIT AIRLINES TOCO PISTA EN ARMENIA, NUEVO DESTINO EN COLOMBIA DE LA AEROLINEA DE BAJO COSTO.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Wed, 18 Nov 2009 01:40:00 -0500

AIRBUS 319, EN ARMENIA

SPIRIT AIRLINES cumplió su cometido, aterrizando el día viernes 13 de Noviembre en el Aeropuerto Internacional el Eden de la Ciudad de Armenia, mediante el vuelo pactado en forma directa, desde Fort Lauderdale en la Florida, para constituirse oficialmente el aerodromo de la Ciudad Milagro como internacional.

Con esta operación SPIRIT AIRLINES toca tierra al cuarto destino de la aerolínea en nuestro país, luego de haber iniciado vuelos a Cartagena, Medellin y Bogotá. Proximamente estaría incursionando en San Andres Islas.

“Todavía esperamos liberar a más colombianos de las tarifas caras, no solo en Armenia, sino en las ciudades vecinas de la región a las que se puede fácilmente llegar en automóvil, tal como Pereira", dijo Barry Biffle, Director Ejecutivo de Mercadeo de SPIRIT AIRLINES. Marilyn Manrique, quien es de la ciudad de Armenia y labora como Analista de Precios de SPIRIT AIRLINES declaró: "Nos emociona presentarle el reconocido Triángulo del Café a nuestros pasajeros de América del Norte"

“Como Gobernador del Departamento del Quindío celebro la llegada de SPIRIT AIRLINES a nuestra región”, dijo Julio César López Espinosa, Gobernador del Quindío. “Con este importante logro contribuiremos a que Colombia se fortalezca como un destino turístico de clase mundial, atrayendo un gran número de turistas internacionales al país, y logrando que tanto Armenia como el Quindío y los demás Departamentos y Municipios vecinos fortalezcan sus economías locales”.

Tenemos que destacar que el avión de SPIRIT AIRLINES, un AIRBUS 319, arribó con 126 pasajeros a las 2:15 de la tarde, posteriormente decoló hacia los Estados Unidos a las 2:55 p.m.

Hasta la presente, al igual que la ciudad de Cartagena SPIRIT AIRLINES cumplirá dos vuelos a la semana, es decir, los martes y viernes.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

Periodista Sector Aeronáutico

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LA AEROLINEA FINLANDESA FINNAIR SE ENCUENTRA EN DIFICULTADES POR HUELGA DE SUS PILOTOS.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Tue, 17 Nov 2009 08:51:50 -0500

EMBRAER 190 FINNAIR

Según información distribuída por la Agencia EFE a los distintos medios de comunicación, la compañía aérea finlandesa FINNAIR se vio obligada a cancelar todos sus vuelos regulares previstos para este martes 17 de Noviembre, unos 200 en total, como consecuencia de la segunda jornada de huelga indefinida convocada por el sindicato finlandés de pilotos de aerolíneas (SLL).

La huelga, secundada por los casi 800 pilotos que trabajan para FINNAIR, ha provocado durante sus dos primeras jornadas más de 400 cancelaciones de vuelos, afectando a unos 32.000 pasajeros, según cálculos de la aerolínea finlandesa.

La compañía estima que el paro de los pilotos causará unas pérdidas de entre 2,5 y 5 millones de euros diarios (3,75 a 7,5 millones de dólares).

El sindicato SLL decidió convocar la huelga el pasado sábado, tras meses de negociaciones infructuosas con la empresa para renovar el convenio colectivo de los próximos años.

Las posturas del sindicato y la compañía estaban tan enfrentadas que fue necesaria la mediación del Conciliador del Estado, Esa Lonka, quien formuló tres propuestas consecutivas de acuerdo que fueron rechazadas por los líderes sindicales.

Los representantes de los pilotos se oponen a los planes de FINNAIR de alquilar varios aviones de su flota a compañías de la competencia, ya que, en su opinión, es una forma encubierta de operar vuelos con personal externo a la empresa.

La aerolínea finlandesa, que lleva cinco trimestres consecutivos arrastrando pérdidas, ha recortado un 15 por ciento su capacidad en el último año para adecuarla a la caída de la demanda, por lo que ha dejado de utilizar ocho de sus aviones.

"No es justo que, a través del convenio, un grupo de empleados de la compañía se reserve el derecho a decidir qué uso se da a unos aviones que se han adquirido con el dinero de los accionistas", declaró en un comunicado el presidente y consejero delegado de FINNAIR, Jukka Hienonen.

"Estoy entristecido y conmocionado por la decisión de convocar una huelga mientras toda la industria aeronáutica libra la mayor batalla por la supervivencia de su historia", añadió Hienonen

GUSTAVO DONADO LASCARRO

Periodista Sector Aeronáutico

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AIRES, ES LA AEROLÍNEA DE MAYOR CRECIMIENTO SEGUN DATOS COMPARATIVOS DE SEPTIEMBRE DE 2008.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Tue, 17 Nov 2009 08:31:15 -0500

*PASAJEROS NACIONALES POR AEROLINEA*
EMPRESA	Comparativo mensual				Comparativo acumulado
EMPRESA	Sept. 2009	% PART	Sept. 2008	% Var.	Ene - Sep 2009	% PART	Ene - Sep 2008	% Var.
TOTAL	871.266	100,00%	719.497	21,09	7.170.633	100,00	6.662.418	7,63
AVIANCA	296.954	34,08%	299.223	-0,76	2.576.101	35,93%	2.624.492	-1,84
AIRES	162.833	18,69%	69.428	134,54	970.183	13,53%	612.430	58,42
SAM	160.872	18,46%	147.567	9,02	1.385.348	19,32%	1.322.686	4,74
AERO REP.	145.385	16,69%	105.481	37,83	1.287.841	17,96%	1.191.269	8,11
SATENA	69.844	8,02%	68.781	1,55	636.029	8,87%	682.231	-6,77
EASY FLY	21.771	2,50%	16.526	31,74	197.960	2,76%	111.125	78,14
ADA	13.607	1,56%	12.491	8,93	117.171	1,63%	118.185	-0,86

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A PARTIR DEL 25 DE NOVIEMBRE.... LA AEROLINEA AIRES DESPEGARA HACIA TERRITORIO NORTEAMERICANO.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Thu, 05 Nov 2009 00:30:12 -0500

Boeing 737-700 Aires

Al fin se cumplirá otro de los deseos plasmados por los directivos y propietarios de la Aerolínea AIRES, aterrizar en suelo norteamericano y ampliar aún más sus horizontes con la puesta en operación de la ruta BOGOTA - FORT LAUDERDALE - BOGOTA, iniciando con un vuelo diario, a partir del miércoles 25 de Noviembre

El vuelo BOGOTA- FORT LAUDERDALE, será identificado con el No. 208 y decolará bien temprano a las 7:20 de la mañana, del aeroparque EL DORADO de Bogotá, donde los pasajeros que provengan de otros destinos y deseen viajar en este vuelo, tendrán que pernoctar en la capital de la república para poder realizar bien temprano los trámites de inmigración.

El vuelo de regreso FORT LAUDERDALE-BOGOTA, será el número 209 y partirá del aeropuerto Fort Lauderdale Hollywood International a la 1:00 de la tarde.

Para la apertura de este vuelo la aerolínea AIRES está lanzando una super-promoción por US$ 332 dólares ida y vuelta con todos los impuestos incluidos, la cual podrá ser adquirida a través de la pagina web de la compañía y en las distintas agencias de viajes del país.

Con la llegada del sexto Boeing 737-700 el pasado 28 de Octubre y el arribo de 4 aviones del mismo tipo, antes de que finalice el presente año, la aerolínea AIRES se dispone a operar el resto de frecuencias a los Estados Unidos, que fueron asignadas por la Aeronáutica Civil.

Es así, como en los próximos días dará inicio a la ruta BOGOTA – NEW YORK - BOGOTA, con 5 frecuencias semanales y lo más probable es que antes de finalizar el año, también empiecen a operar las rutas BARRANQUILLA-FORT LAUDERDALE-BARRANQUILLA y CARTAGENA – FORT LAUDERDALE – CARTAGENA, para siete frecuencias semanales.

La compañía AIRES, de esta manera expande su abanico de ofertas a más destinos internacionales, llegando con el ingreso a los Estados Unidos, al quinto país donde tendrá presencia, luego de Aruba, Curazao, Panama y Venezuela.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

=Periodista Sector Aeronáutico=

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AIR FRANCE PRIMERA AEROLINEA DEL CONTINENTE EUROPEO EN PONER A VOLAR EL AIRBUS 380

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Fri, 30 Oct 2009 14:14:27 -0500

AIRBUS 380

AIR FRANCE recibió el 30 de Octubre, el primero de los doce aviones del gigante A380, lo que la convierte en la primera compañía europea que comercializará el aparato civil más grande del mundo.

Entregado en Hamburgo, el avión aterrizó hoy en el aeropuerto Roissy-Charles de Gaulle y entrará en servicio el próximo día 23, informó la compañía.

El aparato gigante estará destinado a la ruta entre París y Nueva York, precisó Air France en un comunicado.

Hasta ahora, habían recibido aviones A380 la aerolínea Emiratí Emirates Airlines, la de Singapur Singapore Airlines y la australiana Qantas.

Con este nuevo avión, la aerolínea francesa pretende economizar costos en un momento en el que la crisis económica afecta de forma particularmente grave al transporte aéreo.

El director general de AIR FRANCE, Pierre-Henri Gourgeon, señaló que con cada A380 la compañía ahorrará "anualmente entre 12 y 15 millones de euros".

La aerolínea recibirá antes de febrero de 2010 una segunda aeronave similar, que destinará a la línea entre París y Johannesburgo y un tercero, previsto para la primavera próxima, cubrirá el trayecto entre Tokio y la capital gala.

A diferencia de las otras aerolíneas que ya comercializan el A380 y que han apostado por incluir muchos asientos de clase superior, AIR FRANCE ha puesto un máximo de plazas en clase turista.

El avión recibido cuenta con 449 asientos en clase económica, frente a los 399 de los de Singapore Airlines y Emirates y los 332 de Qantas.

En total, el avión de AIR FRANCE puede transportar entre París y Nueva York a 538 pasajeros, el equivalente a un Boeing 777-200 y un Airbus A340-300 juntos.

De esta forma, la aerolínea francesa agrupará en un único vuelo dos de las frecuencias que tiene actualmente entre la capital francesa y Nueva York.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

Periodista Sector Aeronáutico

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LA EMBLEMATICA AEROLINEA ALEMANA LUFTHANSA PERDIO MILLONES DE EUROS EN EL PRIMER SEMESTRE DE 2009.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Thu, 29 Oct 2009 08:09:02 -0500

Lufthansa Airbus 340

LUFTHANSA anunció este jueves unas pérdidas de 32 millones de euros en los nueve primeros meses del año, en comparación con los 529 millones de euros de beneficio que contabilizó en el mismo periodo del ejercicio anterior, resultado que incluye por primera vez las cuentas de Austrian Airlines y British Midan (bmi).

El grupo alemán atribuyó este resultado negativo al debilitamiento de la demanda y a un descenso "desproporcionado" de los rendimientos de la aerolínea, especialmente en el segmento de viajeros de negocios.

La compañía aérea recortó un 13,1% su facturación de enero a septiembre, hasta los 16.162 millones de euros, por el descenso del tráfico de pasajeros y de mercancías, así como por unos rendimientos medios más bajos por pasajero. En general, los ingresos de explotación del grupo cayeron un 8,7% hasta los 18.100 millones de euros durante este periodo.

El beneficio operativo se situó en los 226 millones de euros, cuatro veces menos que los 954 millones de euros que alcanzó en el mismo periodo de 2008.

Estos resultados incluyen las primeras ganancias de Austrian Airlines y British Midan (bmi), unos 28 millones de euros, así como 61 millones referentes a la consolidación de Austrian Airlines.

Durante la presentación de los resultados del tercer trimestre, el presidente y consejero delegado de la compañía, Wolfgang Mayrhuber, admitió que estas cifras "hablan por sí mismas, aunque durante el tercer trimestre del año se ha apreciado una estabilización de la demanda de pasajeros con un mejor índice de ocupación. No obstante, señaló que el descenso de los ingresos siguen "en el fondo".

"No podemos estar satisfechos con el resultado que hemos logrado hasta la fecha y por lo tanto tendrán que aumentar nuestros esfuerzos y hacer aún más para salvaguardar los ingresos", advirtió.

Por ello, afirmó que la compañía sigue trabajando "arduamente" para superar las consecuencias de la crisis y para adaptar sus estructuras al nuevo entorno competitivo, que se ha visto alterado.

La compañía lanzó en el tercer trimestre un programa de ajuste para salvaguardar los ingresos de la aerolínea y ahorrar unos 1.000 millones de euros para finales de 2011.

Los gastos de explotación disminuyeron en un 5,8% durante los nueve primeros meses de 2009, hasta los 17,8 millones de euros, gracias a unos menores costes por combustible, un 26,4% más bajos (unos 1.500 millones de euros menos).

Asimismo, LUFTHANSA gastó 1.800 millones de euros hasta septiembre, de los cuales 1.400 millones de euros se destinaron a la expansión y a la modernización de la flota. Al cierre del tercer trimestre, el endeudamiento neto del grupo se situó en 1.900 millones de euros, con un flujo de caja de 1.400 millones de euros.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

Periodista Sector Aeronáutico

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AEROREPUBLICA AHORA INCURSIONA A TERRITORIO ECUATORIANO, A PARTIR DEL 17 DE DICIEMBRE.

nobody@vox.com(GUSTAVO DONADO LASCARRO) — Sat, 10 Oct 2009 15:24:16 -0500

AEROREPUBLICA

Como parte de su compromiso con la conectividad internacional de los colombianos, Aero República anuncia su nueva ruta Bogotá-Quito, con la que espera incrementar el tráfico de viajeros entre Colombia y la capital ecuatoriana.

“En Aero República creemos firmemente en que la conectividad internacional es un importante factor para el crecimiento económico del país, es por esa razón que a partir de diciembre incorporaremos a nuestro portafolio una nueva ruta directa desde Bogotá hacia Quito. Esperamos con este nuevo vuelo dar a nuestros viajeros de negocios de todo el país un nuevo destino internacional que nos había sido pedido desde hace varios meses.”, expresó Roberto Junguito Pombo, Presidente de Aero República

La nueva ruta a Quito entrará en operación el próximo 17 de Diciembre y tendrá tarifas muy atractivas para los viajeros, que podrán partir del Aeropuerto Internacional El Dorado hacia la capital ecuatoriana a las 9:15 p.m., con regreso a las 6:00 a.m. todos los días de la semana.

Adicionalmente, la nueva ruta ofrecerá a los viajeros de las principales ciudades del país la posibilidad de conectarse con la capital ecuatoriana a través de Bogotá; y será operada por los aviones Embraer 190 de Aero República, que conforman la flota más nueva y moderna de las Américas.
Así mismo los viajeros de Aero República que hagan uso de la ruta Bogotá -Quito-Bogotá, podrán disfrutar de la tranquilidad de llegar a tiempo a la capital ecuatoriana, como un beneficio por volar con la aerolínea líder en puntualidad y calidad de servicio en el país. De la misma forma ahorrarán tiempo gracias a servicios como web check in a través de www.aerorepublica.com, y el Filtro Elite y la Sala Elite para clientes OnePass Elite en el aeropuerto El Dorado.

La nueva ruta Bogotá-Quito-Bogotá de Aero República es una muestra concreta del compromiso de la compañía con los viajeros y con la total satisfacción de sus necesidades de conectividad y una respuesta de respaldo a la meta del Gobierno Nacional de incrementar el número de turistas extranjeros para el año 2010, abrir una nueva puerta para las empresas colombianas exportadoras de bienes y servicios y crear condiciones para el arribo de mayor inversión extranjera al país.

GUSTAVO DONADO LASCARRO

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